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当地时间4月14日，沙特国王港4号干船坞顺利完工移交。

干船坞是整个船厂项目的核心工程，是各类船舶组装、下水
、进坞维修的工作场所。4号干船坞，长550米，宽75米，深13.8米
，共浇筑混凝土12.6万方

，是中东最大干船坞，也是世界排名前列的几大干船坞之一
。坞内最大可建造9万吨VLCC超级油轮
，其550米的长度还可容纳两艘船同时建造
。

为保证干船坞的施工质量和速度

，项目团队在建造过程中采用了多项高难度技术及工艺：船坞基坑周边采用成槽机施工地下连续防渗墙技术，坞墙墙身段采用Doka模板8.65米一次到顶的浇筑工艺等。在保证施工质量的同时，项目团队积极采用混凝土龙骨墩结构设计优化、整体式平台混凝土施工、楼梯地面预制吊装等降本增效举措，节省成本逾1500万美元。

4号干船坞的顺利移交，充分体现了公司一流的组织管理能力、专业的技术能力及严谨认真的工作作风
，得到了业主沙特阿美和运行方国际海事工业（IMI）的高度认可和信任。项目部将持续推进剩余收尾工作，确保高质量
、高效率地完成各项施工任务，为项目优质履约提供有力保障
。